Hallo Janne werden ab 15Uhr eine Lobby aufmachen komm vorbei dann kann ich dir vielleicht ein paar Tips geben. PSN Name wie hier auf Brause....

Ich tune alle Wagen nach Gefühl und werd solang rummprobiert bis es sitzt, war schon mehrere Wochen an einen Wagen drann! Aber zahlt dich am Schluss dennoch aus

Hallo,
ich habe es geschafft mit Motortuning bis zum erlaubten bzw darüber. 95 % Leistungsbegrenzung und alle Fahrhilfen ein. TKS auf 1 und ABS auf 5., sonst überbremst die Elise vor den Kurven. Kann mich an GT5 erinnern da lies sich die Elise auch so schei....fahren.

Naja, die Fahrhilfen bremsen da eher...habe mir mal die videos der erstplatzierten angesehen. Ich frage mich wie die den hobel so auf drehzahl halten!? (denke das ist der schlüssel zum erfolg). Habe schon in alle richtungen versucht zu justieren(getriebe)...bin da wohl unfähig zu. Die erfahrung aus den alten NFS Shift titeln hilft hier leider nicht....

Hallo Dirk.Fahre zur Zeit auch die Saisonveranstaltung mit dem Lotus Race Car und habe viel mit dem Gewicht experimentiert.Habe ca 70 kg auf die Vorderachse des Lotus ganz nach vorne verteilt einen Turbo für hohe Drehzahlen und einen Racingauspuff installiert.Danach noch das Getriebe neu abgestimmt.Dann noch die Motorleistung reduziert und mal einige Proberunden gedreht.Dabei sind dann Zeiten bei 1:24min bei rumgekommen.Voll eistellbares Differenzial gekauft und Anfangsdrehmoment bei10 Beschleunigungsempfindlichkeit bei 27 und Bremsempfindlichkeit bei 20 eingestellt.Sturz vorne noch auf 1,0 eigestellt und nochmal auf die Strecke zum ausprobieren.Bei mir ist dann eine Zeit von 1.22,4min nach etlichen Versuchen bei rausgekommen.Habe mir auch die Videos von den ersten drei angeschaut und festgestellt das die bis zu10km mehr Topspeed haben.Vermute das die mit noch mehr Gewicht rumfahren damit sie nicht die Moterleistung zu viel drosseln müssen.Kommt dem Turbo dann zu gute.Ist schön zu erkennen beim Schalten wo auffällt das die Drehzahl nie unter 7000u/min abfällt.Ach ja Motortuning ist bei mir noch auf Stufe 2eingestellt. Versuch mal ein bißchen mit dem Gewicht herum wobei auch die Verteilung auf Vorderachse oder mehr Richtung Hinterachse je nach Strecke oder Fahrstil eine Rolle spielt.Mußt dann natürlich auch das Fahrwerk neu einstellen.Hoffe ich konnte dir ein paar Anregungen geben.Bis dann .Gruß Daywalkerlamagra.

HI Daywalkerlamagra,
trage dein Setup doch mal bei den GT6-Setups ein,
dann können alle das als Bastelbasis nutzen ;-)

Hallo Dr.T ,werde heute mal mein Setup für den Lotus Race Car reinstellen.Hoffe es wird einigen weiterhelfen.

Moin moin...also es passt soweit. Mit dem gewicht.....wäre ich nie drauf gekommen. Hab immer alles an gewicht entfernt. Habe gerade nur mal eben zwei runden gedreht und bin direkt knapp unter 1.25 gekommen. Werde heute abend mal etwas experimentieren...
Vielen Dank erstmal für deinen Tip. Werde natürlich auch das setup hochladen, wenn ne anständige zeit steht...
Gruß ManiacFlash

Hallo Dirk.Das mit dem Gewicht reduzieren ist auf jeden Fall der richtige Weg.Es gibt Saisonveranstaltungen wo du mit einem normalen Straßenwagen dran teilnehmen mußt.Dann reduziere ich zuerst auf jeden Fall zuerst mal das Gewicht des Wagens mit den Gewichtsstufen 1-3.Das Auto ist dann wesentlich besser zu fahren in den Kurven wobei natürlich weniger Fliehkräfte entstehen die dich nach außen drücken und du kannst die Kurve schneller durchfahren.Der Nachteil ist dann natürlich das deine Leistungspunkte steigen und du weniger PS hast.Um das zu beheben hast du dann die Möglichkeit das Gewicht des Wagens mittels Ballast zu erhöhen wobei dann der Vorteil besteht das du die Gewichtsverteilung selbst bestimmen kannst.Gerade bei Autos mit einem Mittelmotor kann das Wunder wirken da die beim anbremsen schnell instabil werden.Den Ballast den du verteilst hängt also auch von der Antriebsart des Wagens ab und ob sich der Motor hinten oder vorne befindet.Da der Lotus schon ein Racecar ist kannst du keine Gewichtsreduktion mehr durchführen weil die schon gemacht worden ist.

Hm ... ist das erste mal, das ich davon höre. Ich muss aber zugeben, dass ich schon lange kein eigenes Setup mehr eingestellt habe. Ich schau mir das in den nächsten Tagen aber mal an.
Gruß
Dr.T

Manchmal geht's schneller als gedacht ... hab da was entdeckt und jetzt sollte es wieder bis 0 runter gehen. Hatte mich bei dem HTML5-Eingabefeld für den Strurzwinkel hinten vertippt ... shit happens.
Danke für die Info.

Gern geschehen!

....es geht noch einfacher, hat aber etwas mit fahrerischen können zu tun, da du hier die Junior Meisterschaft von Red Bull fahren kannst.
Hier hat man innerhalb von einer ~halben Stunde 1,5 Mio

Ok OK,
aber ich sprach von leicht verdientem Geld und nicht 1 Std. volle Konzentrationt für 3 Mios....flöt flöt

aber ist wohl der Unterschied - das eine leicht aber monton - das andere anstrengend aber spannender -

Cool ... 2 verschieden Methoden um schnell Geld zu machen ... einmal einfach, einmal anspruchsvoll :-)
Gibt's noch weiter Tipps dieser Art?

habe noch einen tipp wie man in 3min50sec 260t Credits machen kann.

Redbull rennen am Donington Park, die 3 runden dort. 130tausend für ersten platz mit dem 200% bonus sind es dann 260tausend in knapp 4 Minuten.

REDbull junior auf BH geht auch gut mit 200% !

.....Liam, wenn du möchtest, dann trete doch den Team Dapfhammer bei......
Wir haben demnächst eine Rennveranstalltung

Ne muss nicht sein :D
Ich mach einfach nur die spontanen Rennen.
Für die, die 'ne Lobby suchen ist das die beste Möglichkeit. ;)

Gruß Liam

jo...du sagst es beschissene ps3..
kenne das prob..
habe mir das spiel einfach heruntergeladen...

viel viel besser...

jo mach ich demnächst auch und hols GT6 im Store. solange tröstet mich GT5 :-) I'll be back soon... mfg sagt der ductracer

glücklicherweise habe ich nicht diese Probleme, dachte schon dass es was mit der Hitzeentwicklung bzw dass die Hitze nicht abfließen kann sein könnte.....

dacht ich auch aber liegt wohl am laser...