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Gran Turismo Formula Gran Turismo
Performance Points: 906 - GT5 Version: 2.05
| Value | front | rear |
|---|---|---|
| Tyres | R3 | R3 |
| Aerodynamic | 70 | 90 |
| Ride Height (mm) | -3 | -5 |
| Spring Rate | 17.1 | 16.6 |
| Dampers Extension | 8 | 8 |
| Dampers Compression | 7 | 5 |
| Anti Roll Bars | 6 | 5 |
| Camber Angle | -2.5 | -1.5 |
| Toe Angle | -0.25 | -0.15 |
| Break Balance | 6 | 5 |
| Initial Torque | 0 | 14 |
| Acceleration Sensitivity | 0 | 30 |
| Braking Sensitivity | 0 | 20 |
| Transmissionsettings | ||
| Top Speed | 380 km/h | |
| Final Gear | 4.212 | |
| 1. Gear | 6.658 | |
| 2. Gear | 4.439 | |
| 3. Gear | 3.230 | |
| 4. Gear | 2.446 | |
| 5. Gear | 1.927 | |
| 6. Gear | 1.581 | |
| 7. Gear | 1.350 | |
| More Settings | ||
| Ballast | --- | |
| Ballast Position | --- | |
| Power Limiter | --- | |
| General Driving Options | ||
| TC | --- | |
| ABS | 1 | |
| ASM | --- | |
| Skid Recovery Force | --- | |
| Active Steering | --- | |
| Controller Steering Sens. | 4 | |
Track:
general Race-Setup
Ground: Dry
Controler: Pad
Tuner: → ghostskills
Date: 01.03.12
Internal Id: 135
Parts:
Weight Reduction, Rigidity, Window Weight Reduction, Carbon Hood, Engine Tuning, ECU Tuning, Intake Manifold Sports, Air Filter: Racing, Exhaust: Titanium Racing, Exhaust Manifold Sports, Catalytic Converter Sports, Turbocharger, Supercharger, Clutch, Flywheel, Carbon Propshaft, Center Differential, LSD, Suspension: Fully Customizable, Transmission: Fully Customizable
Info:
Falls ihr grade ein Setup für die Weltmeisterschaftsrennen sucht, ist dieses hier bestens geeignet! Allerdings würde ich euch anhand der Schwierigkeit dieses Cups zu folgenden Fahhilfen raten:
Automatikgetriebe: EIN
Fahrlinien: EIN
Traktionskontrolle: 8
Rutsch-Stopp: EIN
AktivLenkung: STARK
ASK: EIN
ABS: 1
Empfindlichkeit: 4
Das Setup macht den Rest! Euer bolide ist schneller als das restliche Fahrerfeld und ihr braucht nur Lenken, Bremsen & Gas geben! Vergesst nicht euren Wagen vor dem Cup noch vollständig zu reparieren (GT AUTO: ÖL, MOTOR & VERSTEIFUNG)