Buy me a coffeeLetzte GT6-Setups
Letzte GT5-Setups
Statistik (GT5|GT6)
- Setups: 291 | 281
- Bilder: 1645 | 306
- Mitglieder: 3144
GT6 Fahrzeugsuche
Wer ist online?
4 Unbekannte
BMW M3 CSL '03
Leistungspunkte: 558 - GT5 Version: 2.07
| Wert | vorne | hinten |
|---|---|---|
| Reifen | R3 | R3 |
| Aerodynamik | --- | 7 |
| Bodenfreiheit (mm) | -5 | -7 |
| Federkraft | 7.5 | 9.5 |
| Stoßdämpfer Ausdehnung | 5 | 6 |
| Stoßdämpfer Kompression | 4 | 5 |
| Stabilisatoren | 4 | 5 |
| Sturzwinkel (Camber) | -1.3 | -1.5 |
| Spurwinkel (Toe) | -0.05 | -0.07 |
| Bremskraftverteilung | 7 | 7 |
| Anfangsdrehmoment | 0 | 9 |
| Beschleunigungsempfindlichkeit | 0 | 9 |
| Bremsempfindlichkeit | 0 | 9 |
| Getriebeeinstellung | ||
| Max. Tempo | 320 km/h | |
| Höchster Gang | 3.620 | |
| 1. Gang | 3.333 | |
| 2. Gang | 2.422 | |
| 3. Gang | 1.707 | |
| 4. Gang | 1.333 | |
| 5. Gang | 1.099 | |
| 6. Gang | 0.888 | |
| 7. Gang | --- | |
| Weitere Einstellungen | ||
| Ballast | --- | |
| Position des Ballasts | --- | |
| Leistungsbegrenzer | --- | |
| Allgemeine Fahroptionen | ||
| TKS | --- | |
| ABS | 1 | |
| ASK | --- | |
| Rutschstopp | --- | |
| Aktivlenkung | --- | |
| Empfindl. Controller-Lenkung | 7 | |
Strecke:
Daytona Straßenkurs
Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Pad
Tuner: → Diabolo
Datum: 15.03.12
zuletzt bearbeitet: 17.08.12
Interne Id: 144
Einbauteile:
Gewichtsreduktion: S3, Versteifung, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Heckflügel: B, Motortuning: Stufe 3, Sport-Motorsteuerung, Sport-Ansaugkrümmer, Luftfilter: Rennen, Auspuff: Titanium Rennen, Sport-Krümmer, Sport-Katalysator, Turbolader, Kompressor, Kupplung: Doppelscheibe, Schwungrad: Semi-Rennen, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar
Info:
Er schafft zwar nur 280-300 Km/h aber du gewinnst ohne Probleme in der Tuning Meisterschafft!! Bremse früh genug wenn du die Kurve nach der Zielgeraden nimmst oder drifte einfach rein!!! Nimmst du zu viel schwung Knallt es schnell!! Der gegner ist relativ nah hinter dir und zwar die ganze zeit also erlaube dir nicht einen Fehler!!! Obwohl das bei der einstellung nicht Passieren wird!!!