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Opel Corsa Comfort 1.4 '01

Leistungspunkte: 400   -   GT5 Version: 2.05  
Wertvornehinten
ReifenR3R3
Aerodynamik------
Bodenfreiheit (mm)-25-25
Federkraft4.44.2
Stoßdämpfer Ausdehnung55
Stoßdämpfer Kompression55
Stabilisatoren22
Sturzwinkel (Camber)-1.5-0.7
Spurwinkel (Toe)-0.10+0.20
Bremskraftverteilung108
Anfangsdrehmoment80
Beschleunigungsempfindlichkeit550
Bremsempfindlichkeit150
Getriebeeinstellung
Max. Tempo200 km/h
Höchster Gang9.999
1. Gang---
2. Gang---
3. Gang---
4. Gang---
5. Gang---
6. Gang---
7. Gang---
Weitere Einstellungen
Ballast---
Position des Ballasts---
Leistungsbegrenzer84.1 %
Allgemeine Fahroptionen
TKS---
ABS9
ASK---
Rutschstopp---
Aktivlenkung---
Empfindl. Controller-Lenkung3

Strecke:
allgemeines Race-Setup

Untergrund: Trocken
Controler: Pad

Bewertung:
 

Tuner: → HaSDe
Datum: 12.04.12
Interne Id: 159

Einbauteile:
Gewichtsreduktion: S3, Versteifung, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Motortuning: Stufe 3, Sport-Motorsteuerung, Sport-Ansaugkrümmer, Luftfilter: Rennen, Auspuff: Titanium Rennen, Sport-Krümmer, Sport-Katalysator, Turbolader: Stufe 3, Kompressor, Kupplung: Doppelscheibe, Schwungrad: Semi-Rennen, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar

Info:
Für 400LP Rennen Bei mehr Leistung die Frederkraft etwas härter und mehr Sturz.

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Kommentare zum Setup

geschrieben von OpelFreakFlaco am 15.04.12, 15:35 Uhr:

Hi, is nur ein Tip, will dein Setup nicht kritisieren: Versuchs mal mit den hinteren Federn etwas stärker als die vorderen und den Spurwinkel vorne im + Bereich, auch hilft die Bremskraftverteilung hinten stärker einzustellen um die Tendenz zum Übersteuern bzw. weniger Untersteuern zu erreichen. Oder setze den Wagen hinten etwas tiefer als vorn, ist zwar Kontra-Natürlich, normal würde hinten höher ein übersteuern begünstigen, ist in dem Spiel aber komischerwise so. Gruss Flaco

 

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