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Statistik (GT5|GT6)
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Ford 2010 AJ Allmendinger #43 Best Buy FORD FUSION '10
Leistungspunkte: 632 - GT5 Version: 2.02
Wert | vorne | hinten |
---|---|---|
Reifen | R3 | R3 |
Aerodynamik | 20 | 40 |
Bodenfreiheit (mm) | +15 | +15 |
Federkraft | 18.7 | 18.7 |
Stoßdämpfer Ausdehnung | 4 | 4 |
Stoßdämpfer Kompression | 3 | 3 |
Stabilisatoren | 2 | 2 |
Sturzwinkel (Camber) | -2.0 | -3.0 |
Spurwinkel (Toe) | 0.00 | -0.28 |
Bremskraftverteilung | 7 | 6 |
Anfangsdrehmoment | 0 | 5 |
Beschleunigungsempfindlichkeit | 0 | 5 |
Bremsempfindlichkeit | 0 | 5 |
Getriebeeinstellung | ||
Max. Tempo | 400 km/h | |
Höchster Gang | 3.173 | |
1. Gang | 2.014 | |
2. Gang | 1.357 | |
3. Gang | 1.009 | |
4. Gang | 0.934 | |
5. Gang | --- | |
6. Gang | --- | |
7. Gang | --- | |
Weitere Einstellungen | ||
Ballast | --- | |
Position des Ballasts | --- | |
Leistungsbegrenzer | --- | |
Allgemeine Fahroptionen | ||
TKS | --- | |
ABS | --- | |
ASK | --- | |
Rutschstopp | --- | |
Aktivlenkung | --- | |
Empfindl. Controller-Lenkung | 0 |
Strecke:
Daytona Superspeedway
Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Lenkrad
Tuner: → bastion_9
Datum: 29.12.11
Interne Id: 87
Einbauteile:
Gewichtsreduktion, Versteifung, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Motortuning, Sport-Motorsteuerung, Sport-Ansaugkrümmer, Luftfilter: Rennen, Auspuff: Titanium Rennen, Sport-Krümmer, Sport-Katalysator, Turbolader, Kompressor, Kupplung, Schwungrad, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar
Info:
Mit Lenkrad eine 41.643 ohne Windschatten, mit Pad 41.856