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Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI '93
Leistungspunkte: 575 - GT5 Version: 2.12
| Wert | vorne | hinten |
|---|---|---|
| Reifen | R3 | R2 |
| Aerodynamik | 35 | 60 |
| Bodenfreiheit (mm) | -15 | -10 |
| Federkraft | 18.4 | 17.4 |
| Stoßdämpfer Ausdehnung | 8 | 8 |
| Stoßdämpfer Kompression | 7 | 7 |
| Stabilisatoren | 6 | 7 |
| Sturzwinkel (Camber) | -2.5 | -1.5 |
| Spurwinkel (Toe) | +0.15 | +0.20 |
| Bremskraftverteilung | 10 | 10 |
| Drehmoment-Verteilung | 35 | 65 |
| Anfangsdrehmoment | 10 | 10 |
| Beschleunigungsempfindlichkeit | 15 | 35 |
| Bremsempfindlichkeit | 10 | 15 |
| Getriebeeinstellung | ||
| Max. Tempo | 300 km/h | |
| Höchster Gang | --- | |
| 1. Gang | --- | |
| 2. Gang | --- | |
| 3. Gang | --- | |
| 4. Gang | --- | |
| 5. Gang | --- | |
| 6. Gang | --- | |
| 7. Gang | --- | |
| Weitere Einstellungen | ||
| Ballast | --- | |
| Position des Ballasts | --- | |
| Leistungsbegrenzer | --- | |
| Allgemeine Fahroptionen | ||
| TKS | --- | |
| ABS | 4 | |
| ASK | --- | |
| Rutschstopp | --- | |
| Aktivlenkung | --- | |
| Empfindl. Controller-Lenkung | 1 | |
Strecke:
allgemeines Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Pad
Tuner: → Magnusmaximus
Datum: 19.01.14
Interne Id: 292
Einbauteile:
Gewichtsreduktion, Versteifung, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Motortuning, Sport-Motorsteuerung, Sport-Motorsteuerung, Luftfilter, Auspuff, Sport-Krümmer, Sport-Katalysator, Turbolader: Stufe 3, Kompressor, Kupplung, Schwungrad, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar
Info:
Vorne hab ich R-Weich und Hinten R-Mittel Reifen aufgezogen. Man kann mit dem Wagen sauber um die kurven fahren und wieder raus beschleunigen, aber wenn man will oder mal bischen zu spät bremst läßt man einfach den Hintern kommen und driftet wunderbar mit 4 durchdrehenden Rädern um die Ecke. Es ist also von mir so gewollt daß der hinten leicht aus der bahn zu bringen ist.