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GT5 Einstellungen und Veranstaltungen | BRT(Brause Racing Team)
Car-Selection

Aston Martin V8 Vantage '99

Performance Points: 599   -   GT6 Version: 1.11  
Valuefrontrear
TyresK1K1
Suspension
Ride Height (mm)9595
Spring Rate15,309,00
Dampers Compression22
Dampers Extension22
Anti Roll Bars44
Camber Angle (-)9,59,5
Toe Angle0,00+0,10
Break Balance1010
Transmissionsettings
Top Speed   (km/h | mph)300 | 186
1. Gear4,278
2. Gear2,900
3. Gear2,126
4. Gear1,633
5. Gear1,315
6. Gear1,110
Final Gear2,691
Drivetrain
Initial Torque015
Acceleration Sensitivity035
Braking Sensitivity05
Power
Power Limiter---
Nitrous gas level---
Body
Aerodynamic------
Ballast65 kg
Ballast Position50
General Driving Options
TC---
ABS1
ASM---
Skid Recovery Force---
Active Steering---
Controller Steering Sens.2

Track:
Circuito de la Sierra
tracklogo

Drift-Setup
Ground: Dry
Controler: Pad

Voting:
(4.25 off 8 Votes)

Tuner: → Maci
Date: 29.10.14
last Edit: 30.10.14
Internal Id: 60140

Parts:
Weight Reduction: S3, Window Weight Reduction, Carbon Hood, Engine Tuning: Stage 3, ECU Tuning, Intake-Tuning, Exhaust: Titanium Racing, Isomet. Auspuffkrümmer, Catalytic Converter Sports, Turbocharger, Supercharger, Nitrous gas set, Clutch: Tripple Plate, Carbon Propshaft, Center Differential, LSD, Racing Breaks, Suspension: Fully Customizable, Transmission: Fully Customizable

Info:
Da ich im Netzt leider keine Drifttuning-Vorschläge gefunden habe, hab ich einfach mal selbst ein bisl gebastelt.
Vielleicht hat ja jemand von Euch noch eine Idee oder einen Verbesserungsvorschlag.
Ich fahre mit manueller Gangschaltung, hab vorher die Verwindungssteifigkeit erhöht und nen Ölwechsel gemacht.
Mit der Einstellung sind für mich max. 14.500Pkt.(addierte Einzelrekorde) drin, aber da ich es nicht gebacken kriege einen kompletten Lauf gut zu fahren und immer mindestens einen Abschnitt in Sand setze, ist mein Rekord leider nur 13.057 (z.Zt.Rang 75).
hier meine Einzelrekorde:
1.Abschnitt: 2200 (im dritten Gang)
2. " 2000 (im dritten anfahren und in den vierten Gang hochschalten)
3. " 3000 (im vierten anfahren und in den fünften Gang hochschalten)
4. " 2600 (im dritten Gang)
5. " 1500 (im vierten Gang)
6. " 1500 (im dritten Gang)
7. " 1700 (im vierten Gang)
Für Ideen oder Verbesserungsvorschläge wäre ich sehr sehr sehr dankbar

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Setup-comments

written from Maci at 30.10.14, 23:10 o'clock:

hab den Bodenabstand nochmal verringert, liegt jetzt im letzten Abschnitt ruhiger beim Anfahren

 

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