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Statistik (GT5|GT6)
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BMW 135i Coupe '07
Leistungspunkte: 598 - GT6 Version: 1.11
| Wert | vorne | hinten |
|---|---|---|
| Reifen | R3 | R3 |
| Aufhängung | ||
| Bodenfreiheit (mm) | 95 | 115 |
| Federkraft | 10,00 | 10,00 |
| Stoßdämpfer Kompression | 5 | 3 |
| Stoßdämpfer Ausdehnung | 6 | 4 |
| Stabilisatoren | 4 | 4 |
| Sturzwinkel (Camber) (-) | 1,8 | 0,8 |
| Spurwinkel (Toe) | -0,15 | -0,30 |
| Bremskraftverteilung | 3 | 2 |
| Getriebeeinstellung | ||
| Max. Tempo (km/h | mph) | 370 | 230 | |
| 1. Gang | --- | |
| 2. Gang | --- | |
| 3. Gang | --- | |
| 4. Gang | --- | |
| 5. Gang | --- | |
| 6. Gang | --- | |
| Höchster Gang | 2,000 | |
| Info zur Gertiebeeinstellung Erst den höchsten Gang auf 2.000 und dann einfach die Vmax auf 370 :) | ||
| Antrieb | ||
| Anfangsdrehmoment | 0 | 8 |
| Beschleunigungsempfindlichkeit | 0 | 35 |
| Bremsempfindlichkeit | 0 | 20 |
| Leistung | ||
| Leistungsbegrenzer | --- | |
| Lachgas-Stärke | 70 % | |
| Karosserie | ||
| Aerodynamik | --- | --- |
| Ballast | --- | |
| Position des Ballasts | --- | |
| Allgemeine Fahroptionen | ||
| TKS | --- | |
| ABS | 8 | |
| ASK | --- | |
| Rutschstopp | --- | |
| Aktivlenkung | --- | |
| Empfindl. Controller-Lenkung | 0 | |
Strecke:
Nürburgring Nordschleife
Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Lenkrad
Tuner: → Beatnikk
Datum: 19.10.14
Interne Id: 60124
Einbauteile:
Gewichtsreduktion, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Aerodynamik-Satz: A, Flacher Unterboden, Motortuning: Stufe 3, Sport-Motorsteuerung, Einlass-Tuning, Auspuff: Titanium Rennen, Isomet. Auspuffkrümmer, Sport-Katalysator, Turbolader: Stufe 3, Kompressor, Lachgas-Satz, Kupplung: Dreischeiben-Kupplungssatz, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Renn-Bremsen, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar, Reifengröße: +2"
Info:
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