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Amuse S2000 Street Version '04

Leistungspunkte: 500   -   GT6 Version: 1.14  
Wertvornehinten
ReifenS3S3
Aufhängung
Bodenfreiheit (mm)7075
Federkraft13,5012,30
Stoßdämpfer Kompression86
Stoßdämpfer Ausdehnung96
Stabilisatoren53
Sturzwinkel (Camber) (-)0,00,0
Spurwinkel (Toe)-0,08+0,12
Bremskraftverteilung63
Getriebeeinstellung
Max. Tempo   (km/h | mph)180 | 112
1. Gang3,865
2. Gang2,765
3. Gang2,182
4. Gang1,774
5. Gang1,475
6. Gang1,258
Höchster Gang3,500
Info zur Gertiebeeinstellung
erst Höchster Gang auf 5,000 dann Max Gesch. auf 180 jetzt die Gänge einstellen zum schluß Höchster Gang auf 3,500
Antrieb
Anfangsdrehmoment07
Beschleunigungsempfindlichkeit09
Bremsempfindlichkeit09
Leistung
Leistungsbegrenzer95,5 %
Lachgas-Stärke---
Karosserie
Aerodynamik------
Ballast101 kg
Position des Ballasts-34
Allgemeine Fahroptionen
TKS---
ABS4
ASK---
Rutschstopp---
Aktivlenkung---
Empfindl. Controller-Lenkung5

Strecke:
Apricot Hill Raceway
tracklogo

Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Lenkrad

Bewertung:
(4.00 aus 1 Stimme)

Tuner: → Micha
Datum: 14.02.15
Interne Id: 60177

Einbauteile:
Gewichtsreduktion: S3, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Motortuning: Stufe 3, Sport-Motorsteuerung, Sport-Motorsteuerung, Auspuff: Titanium Rennen, Isomet. Auspuffkrümmer, Sport-Katalysator, Turbolader: Stufe 3, Kompressor, Lachgas-Satz, Kupplung: Dreischeiben-Kupplungssatz, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Renn-Bremsen, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar, Reifengröße: +1"

Info:
Öl wechseln , Verwindungssteifigkeit verbessern

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Kommentare zum Setup

geschrieben von Tooma am 30.09.15, 02:35 Uhr:

Hi Micha.
I have tried several tunes from the experts for this car, but in this instance my own attempt was better than any of them, and it was not very stable. it behaved like a lunatic with most of them.
Now I find your tune, and I try it - great - the best yet. Finally I can drive the car without it doing crazy things. I still have to be careful when pushing, but much better.
Well done, and thank you.

 

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