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RE Amemiya RX7 GT300 Base Model '06
Leistungspunkte: 620 - GT6 Version: 1.14
| Wert | vorne | hinten |
|---|---|---|
| Reifen | R3 | R3 |
| Aufhängung | ||
| Bodenfreiheit (mm) | 45 | 45 |
| Federkraft | 15,11 | 16,39 |
| Stoßdämpfer Kompression | 3 | 3 |
| Stoßdämpfer Ausdehnung | 3 | 3 |
| Stabilisatoren | 4 | 4 |
| Sturzwinkel (Camber) (-) | 2,5 | 2,5 |
| Spurwinkel (Toe) | -0,20 | +0,40 |
| Bremskraftverteilung | 7 | 6 |
| Getriebeeinstellung | ||
| 1. Gang | 3,795 | |
| 2. Gang | 2,813 | |
| 3. Gang | 2,185 | |
| 4. Gang | 1,913 | |
| 5. Gang | 1,669 | |
| 6. Gang | 1,456 | |
| Höchster Gang | --- | |
| Info zur Gertiebeeinstellung Erst den höchsten gang auf 4.670 , dann max. Tempo auf 180 , dann den höchsten gang auf 2.500 , und erst dann die einzelnen gänge einstellen !!! Die getriebe einstellung ist für suzuka 2014 perfekt !!! | ||
| Antrieb | ||
| Anfangsdrehmoment | 0 | 23 |
| Beschleunigungsempfindlichkeit | 0 | 30 |
| Bremsempfindlichkeit | 0 | 21 |
| Leistung | ||
| Leistungsbegrenzer | 99,2 % | |
| Lachgas-Stärke | --- | |
| Karosserie | ||
| Aerodynamik | 350 | 550 |
| Ballast | 50 kg | |
| Position des Ballasts | 50 | |
| Allgemeine Fahroptionen | ||
| TKS | --- | |
| ABS | 2 | |
| ASK | --- | |
| Rutschstopp | --- | |
| Aktivlenkung | --- | |
| Empfindl. Controller-Lenkung | 0 | |
Strecke:
allgemeines Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Pad
Tuner: → fatjoo
Datum: 03.02.15
Interne Id: 60168
Einbauteile:
Gewichtsreduktion, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Motortuning: Stufe 3, Sport-Motorsteuerung, Sport-Motorsteuerung, Auspuff, Isomet. Auspuffkrümmer, Sport-Katalysator, Turbolader: Stufe 3, Kompressor, Lachgas-Satz, Kupplung, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Renn-Bremsen, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar
Info:
Für ander strecken solltet ihr das geteiebe umstellen !!! Diese getriebe einstellung ist nur für suzuka geeignet !!! Zudem solltet ihr noch ölwechsel machen und unbedingt verwindungssteifigkeit verbessern !!! Ich bin das setup bei gleichem wagen ohne verbesserte verwindungssteifigkeit gefahren und es is ein deutlicher unterschied da !!! Fährt sich ' a weng ' schwammiger und lenkt nicht so direkt ein !!!