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Statistik (GT5|GT6)
- Setups: 291 | 281
- Bilder: 1645 | 306
- Mitglieder: 3144

Mercedes-Benz SLS AMG GT3 '11
Leistungspunkte: 692 - GT6 Version: 1.04
| Wert | vorne | hinten |
|---|---|---|
| Reifen | R3 | R3 |
| Aufhängung | ||
| Bodenfreiheit (mm) | 55 | 60 |
| Federkraft | 18,00 | 19,00 |
| Stoßdämpfer Kompression | 5 | 5 |
| Stoßdämpfer Ausdehnung | 5 | 5 |
| Stabilisatoren | 4 | 4 |
| Sturzwinkel (Camber) (-) | 4,0 | 2,0 |
| Spurwinkel (Toe) | +0,10 | +0,20 |
| Bremskraftverteilung | 9 | 7 |
| Getriebeeinstellung | ||
| Max. Tempo (km/h | mph) | 320 | 199 | |
| 1. Gang | 3,400 | |
| 2. Gang | 2,280 | |
| 3. Gang | 1,660 | |
| 4. Gang | 1,270 | |
| 5. Gang | 1,010 | |
| 6. Gang | 0,850 | |
| Höchster Gang | 3,750 | |
| Antrieb | ||
| Anfangsdrehmoment | 0 | 25 |
| Beschleunigungsempfindlichkeit | 0 | 30 |
| Bremsempfindlichkeit | 0 | 25 |
| Leistung | ||
| Leistungsbegrenzer | --- | |
| Lachgas-Stärke | --- | |
| Karosserie | ||
| Aerodynamik | 400 | 740 |
| Ballast | --- | |
| Position des Ballasts | --- | |
| Allgemeine Fahroptionen | ||
| TKS | --- | |
| ABS | 1 | |
| ASK | --- | |
| Rutschstopp | --- | |
| Aktivlenkung | --- | |
| Empfindl. Controller-Lenkung | 7 | |
Strecke:
Nürburgring 24h
Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Lenkrad
Tuner: → Ghost7
Datum: 05.03.14
Interne Id: 60071
Einbauteile:
Gewichtsreduktion, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Motortuning: Stufe 3, Sport-Motorsteuerung, Sport-Motorsteuerung, Auspuff: Titanium Rennen, Isomet. Auspuffkrümmer, Sport-Katalysator, Turbolader: Stufe 3, Kompressor, Lachgas-Satz, Kupplung, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Renn-Bremsen, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar
Info:
Hier mein Setup für den 24h-Track der Nordschleife. Zeiten von unter 8 Minuten sind damit keine Seltenheit. Natürlich wird das Setup ständig angepasst und für Verbesserungsvorschläge bin ich immer offen ;)


