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Statistik (GT5|GT6)
- Setups: 291 | 281
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KTM X-BOW Street '12
Leistungspunkte: 540 - GT6 Version: 1.04
| Wert | vorne | hinten |
|---|---|---|
| Reifen | S1 | S1 |
| Aufhängung | ||
| Bodenfreiheit (mm) | 105 | 105 |
| Federkraft | 6,00 | 15,00 |
| Stoßdämpfer Kompression | 10 | 1 |
| Stoßdämpfer Ausdehnung | 1 | 10 |
| Stabilisatoren | 2 | 1 |
| Sturzwinkel (Camber) (-) | 0,0 | 0,0 |
| Spurwinkel (Toe) | -0,25 | +0,15 |
| Bremskraftverteilung | 2 | 0 |
| Getriebeeinstellung | ||
| Max. Tempo (km/h | mph) | 180 | 112 | |
| 1. Gang | 2,662 | |
| 2. Gang | 2,129 | |
| 3. Gang | 1,732 | |
| 4. Gang | 1,431 | |
| 5. Gang | 1,197 | |
| 6. Gang | 1,021 | |
| Höchster Gang | 3,600 | |
| Antrieb | ||
| Anfangsdrehmoment | 0 | 12 |
| Beschleunigungsempfindlichkeit | 0 | 5 |
| Bremsempfindlichkeit | 0 | 35 |
| Leistung | ||
| Leistungsbegrenzer | 91,2 % | |
| Lachgas-Stärke | --- | |
| Karosserie | ||
| Aerodynamik | --- | --- |
| Ballast | 175 kg | |
| Position des Ballasts | --- | |
| Allgemeine Fahroptionen | ||
| TKS | --- | |
| ABS | 2 | |
| ASK | --- | |
| Rutschstopp | --- | |
| Aktivlenkung | --- | |
| Empfindl. Controller-Lenkung | 5 | |
Strecke:
Rome
Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Lenkrad
Tuner: → Micha
Datum: 01.03.14
zuletzt bearbeitet: 03.03.14
Interne Id: 60067
Einbauteile:
Gewichtsreduktion, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Aerodynamik-Satz: A, Motortuning, Sport-Motorsteuerung, Sport-Motorsteuerung, Auspuff: Titanium Rennen, Isomet. Auspuffkrümmer, Sport-Katalysator, Turbolader: Stufe 3, Kompressor, Lachgas-Satz, Kupplung: Dreischeiben-Kupplungssatz, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Renn-Bremsen, Aufhängung: voll einstellbar, Getriebe: voll einstellbar
Info:
Um das Getriebe eizustellen , Höchster gang auf 5,500 / Max Geschwindigkeit auf 180 / dann die einzelnen Gänge einstellen / Höchster Gang auf 3,600 , ( Höher oder Tifer , je nach strecke ) Bremse nach fahrstiel einstellen !

