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BMW M3 GT2 Base Model '11
Leistungspunkte: --- - GT6 Version: 1.03
| Wert | vorne | hinten |
|---|---|---|
| Reifen | R2 | R2 |
| Aufhängung | ||
| Bodenfreiheit (mm) | 0 | 0 |
| Federkraft | 0,00 | 0,00 |
| Stoßdämpfer Kompression | 0 | 0 |
| Stoßdämpfer Ausdehnung | 0 | 0 |
| Stabilisatoren | 0 | 0 |
| Sturzwinkel (Camber) (-) | 0,0 | 0,0 |
| Spurwinkel (Toe) | 0,00 | 0,00 |
| Bremskraftverteilung | 5 | 5 |
| Getriebeeinstellung | ||
| Max. Tempo (km/h | mph) | 320 | 199 | |
| 1. Gang | 4,069 | |
| 2. Gang | 2,725 | |
| 3. Gang | 1,983 | |
| 4. Gang | 1,665 | |
| 5. Gang | 1,357 | |
| 6. Gang | 1,019 | |
| Höchster Gang | 3,620 | |
| Antrieb | ||
| Anfangsdrehmoment | 0 | 10 |
| Beschleunigungsempfindlichkeit | 0 | 40 |
| Bremsempfindlichkeit | 0 | 20 |
| Leistung | ||
| Leistungsbegrenzer | --- | |
| Lachgas-Stärke | --- | |
| Karosserie | ||
| Aerodynamik | 300 | 550 |
| Ballast | --- | |
| Position des Ballasts | --- | |
| Allgemeine Fahroptionen | ||
| TKS | --- | |
| ABS | --- | |
| ASK | --- | |
| Rutschstopp | --- | |
| Aktivlenkung | --- | |
| Empfindl. Controller-Lenkung | 0 | |
Strecke:
allgemeines Race-Setup
Untergrund: Trocken
Controler: Pad
Tuner: → Tomi
Datum: 26.01.14
Interne Id: 60035
Einbauteile:
Gewichtsreduktion, leichte Scheiben, Carbon Motorhaube, Motortuning, Sport-Motorsteuerung, Sport-Motorsteuerung, Auspuff, Isomet. Auspuffkrümmer, Sport-Katalysator, Turbolader, Kompressor, Lachgas-Satz, Kupplung, Carbon-Antriebswelle, Drehmoment Differential, Anpassb. Sperrdifferential, Renn-Bremsen, Aufhängung, Getriebe: voll einstellbar
Info:
Da dies ein GT Wagen ist und man hier nicht sonderlich viel dazu kaufen kann, habe ich nur die Einstellungen verändert die wirklich Veränderbar sind.
Dieses Auto ist ein sehr gutmütiges Vehikel
geschrieben von Tomi am 26.01.14, 13:36 Uhr: